アラフォーから始める普通自動二輪免許(小型MT)取得への道(第１段階編①)
４月５日
今日から教習スタートです。
最初は３０分前にきてくれと言われていたので手続き済ませてバイク館にいくとプロテクターについて説明を受けました。
用意されたプロテクターは４つ
・胸部、背部、肩用
・肘用
・膝用
・脛、踵用
なんか装着するとサイヤ人の戦闘服をきているような感じｗ
気分はナッパですｗ
＼＼\\ ٩( 'ω' )و //／／
１時間目
まずは教官から車にのるように促され教官と一緒に車にのります。
なんでバイクなのに車？と疑問でした
運転中の教官から質問が
教官「車はMTのってた？」
自分「免許取りたてのころは家の車がMTだったんでのってましたが２０年以上も前ですｗ」
教官「なんで小型なの？」
自分「モンキー１２５に乗りたくて」
教官「中型の方が簡単なのになぁ…小型はパワーないから半クラだけだど進まないからアクセル調整しなきゃいけないんだよ。４００だとパワーあるから半クラだけでなんとかなるんだよね～あと小型は１０時間しかないからやることモリ沢山で忙しいんだよねｗ」
自分「なるほど…( ´･ω･｀)(それもっと早くいつってよぉ〜)」
そんな会話しているうちに目的地に到着。
左側にバイクが３台止まっており車からバイクがどのように見えるかの説明でした。
実際に運転席に移ってみると死角となってる場所がよくわかりましたよ
そして、いざバイク実車！
以前に寿司やのデリバリーで原付の３輪のやつにのっていたので多少の運転感覚はわかっているつもりでした…
しかしMT初でテンパリまくりｗ(´⊙ω⊙`)
ギアのシフトダウンとシフトアップが体に身についていないため、いちいち考えてからでないと変速できませんｗ
外周をまわっているうちに１時間目終了…
一気に自信がなくなりました。( ´･ω･｀)
バイク館にもどって教官と反省会。
少し休憩後に２時間目スタートです。
２時間目
外周まわったあとは坂道発進からバイク専用コースでS字、クランク、平均台にいきました。
どこでウインカーが必要で前の人がいる場合の待機場所等教わりいざチャレンジ！
・フロントブレーキは使用しない、リアブレーキをかけて準備
・登ったら反対側の坂道から車等こないか目視
・下るときはエンブレつかってくだること
を指示されました。
なにこれ？坂道発進難しいんですけど…
とりあえず何とかクリア
S字
・ギアはセカンドの半クラ
・視線を先にむけること
・半分くらいのところでウインカーだすこと
を指示されました。
S字は問題なくクリア
クランク
ここもS字と一緒でギアはセカンド、視線を先にと言われました。
途中のウインカーは不要
クランクも問題なくクリア
・ギアはファースト
・脱輪、エンスト、足ついたらだめ
・検定では５秒以上での通過
を指示されました。
正直平均台がこんなに幅がせまいとは思いませんでした。
もちろん脱輪しまくりで４回目になんとかわたりきりました。
やばい…これ難しすぎる…
正直成功するイメージが全く湧かない…
そんなこんなで２時間目も終了。
正直やばいレベルだとおもうけど教官は判子くれました！
ハイスピードプランのおかげなのかな？なんて思いましたよｗ
最初に抱いていた根拠のない自信はなくなり、本当に卒業できるのか超絶不安になってきました…( ´･ω･｀)
次はこれ↓
